Elektrisch regelventiel van nodulair gietijzer 600X-16Q

600X elektrische regelklepBij de hoofdklep, magneetgestuurde stuurklep,naaldventiel,kogelkleppenmicromorfologiefilteren drukmeters om een hydraulisch gestuurd opvangsysteem te vormen. Het openen en sluiten van de klep kan op afstand worden geregeld door middel van een magneetventiel. De snelheid van openen en sluiten kan worden geregeld door extra apparaten toe te voegen. Elektrisch gestuurde hydraulische regelkleppen gebruiken stuurventielen om het openen en sluiten van de klep te regelen, waardoor energie wordt bespaard. Het kan andere grote elektrische apparaten voor kleppen vervangen. Elektrisch gestuurde hydraulische regelklep producten worden gebruikt in high-rise gebouwen, woonwijken en andere watervoorziening netwerksystemen en stedelijke watervoorziening projecten.600X elektrische regelklep is een soort van tesolenoïdenHet is een hydraulisch gestuurde klep voor stuurventiel. Algemeen gebruikt in watervoorziening en drainage en industriële systemen in de automatische controle, is de controlereactie nauwkeurig en snel, volgens de afstandsbediening van het elektrosignaal om het pijpleidingsysteem te openen en te sluiten, om ver verrichting te bereiken. 600X de elektrische controleklep kan vervangenpoorten vlinderkleppen voor grote gemotoriseerde besturingssystemen. Klepsluitingssnelheid instelbaar, soepel sluiten zonder drukschommelingen. De klep is klein van formaat, licht van gewicht, eenvoudig in onderhoud en gebruiksvriendelijk. De magneetklep kan worden gebruikt met AC 220V of DC 24V en kan worden gebruikt met normaal open of normaal gesloten type, afhankelijk van de gelegenheid.

Werkingsprincipe

Wanneer de klep wordt gevoed vanaf de voorkant van de klep, stroomt het water door de naaldklep naar de controlekamer van de hoofdklep en wanneer de elektromagnetische stuurklep opent, stroomt het water in de controlekamer naar buiten door de elektromagnetische stuurklep en de kogelklep. De kogelklepopening is groter dan de naaldklepopening, de druk in de controlekamer van de hoofdklep is erg laag en de hoofdklep staat volledig open. Wanneer de elektromagnetische stuurklep gesloten is, kan het water in de controlekamer van de hoofdklep niet wegstromen, de druk in de controlekamer stijgt, waardoor het membraan wordt ingedrukt om de hoofdklep te sluiten.

Product Parameter

Product Maat Referentie